设为首页 | 加入收藏
主页 > 香港六盒宝典图库 >

干货!2021年中国专用车行业龙头企业分析——东风汽车:新能源为

2022-01-18 16:37   来源:未知   作者:admin

  目前,中国专用车市场上有多家知名企业,其中的三家龙头企业为中国重汽、东风汽车和福田汽车。

  根据公司官网显示,中国重汽、东风汽车和福田汽车的业务或产品类型均主要为专用车。其中中国重汽主要进行重型专用车制造和销售,而东风汽车的生产重点放在了轻型商用车上,福田汽车则全方位布局轻中重型卡车。且根据公司2020年年报显示,中国重汽的重卡销量在全国处于领先地位,福田汽车的轻卡保持行业第一,而东风汽车则在积极进行专用车制造相关技术的革新。

  1992年,东风汽车成立;1999年,东风汽车A股上市;2000年以后,东风汽车开展了卡车和货车的相关业务;2010年,东风汽车的新能源阵地成功奠基,从此,东风汽车开始开展新能源专用车业务;2020年,东风汽车开展自动驾驶专用车业务,并进行了首批专用车的交付;专用车业务达到新的高度。

  目前,东风汽车有7种类型的专用车产品,主要集中与牵引车、运输车、自卸车、特种车和环卫清洁车。且从产品的布局来看,东风汽车的主要产品类型为中重型专用车。

  值得注意的是,东风汽车也业务布局于新能源专用车上,不同于传统业务,公司的新能源类型专用车主要有轻型和中型运输车,且冷藏车占了主要地位。

  2018-2020年,东风汽车的研发支出和占比波动下降。其中2020年东风汽车的研发投入达到3.87亿元,占当年营业收入的2.82%。下降的主要原因是受到疫情的负面影响。

  公司拥有独立的研发机构,明确专注于LCV事业的发展,通过持续加强在产品研发方面的投入力度,建立和完善了面向市场和事业板块的研发体制。

  不仅如此,公司结合汽车未来“五化”(轻量化、智能化、网联化、电动化、共享化)的技术发展趋势和 LCV 商品特点。2020年,主销车型实现轻量化减重,自动驾驶物流车完成发布,正在开展运营方案分析,掌握部分整车控制器、动力电池、电驱系统的集成应用技术。www.555436.com

  2018-2020年,东风汽车的产销量呈现先上升后下降的趋势。这主要是因为2020年东风汽车受到疫情的负面影响。根据公司年报,2020年,公司在传统燃油、新能源两个轻型车领域推出了高端品质新品:全新一代战略轻卡“东风凯普特星云”、全新一代正向开发的绿色智能城配专家“东风凯普特 e 星”。

  2018-2020年,东风汽车的主要销售区域为华中地区和华东地区。相较于2018年和2019年,华南地区2020年的销售额出现明显下降,相应地,华北和华西地区的销售额有所上升。因此,东风汽车的主要销售区域仍然以中国东中部经济相对发达地区为主。未来,东风汽车可以考虑进行下沉市场,随着基础设施的建设辐射至中西部地区,东风汽车可以进行二三线城市的布局。

  2018-2020年,东风汽车的专用车业务收入波动下降,专用车业务占比基本持平。因此,十分显然地,专用车业务营收受到整体营收下降的影响而下降,而下降的主要原因是2020年初,公司处于疫情风暴中心---湖北,疫情冲击造成了公司严重的损失。

  虽然在国家刺激性消费政策的影响下,公司积极进行复工复产,但是专用车业务营收仍然受到了较为严重的影响。

  根据2020年11月,中国汽车工业协会发布的《专用汽车行业“十四五”专项发展规划》,专用汽车行业将从高质量发展展开,以推动行业技术进步,促进行业产品升级为目标,充分利用中国汽车工业体系完整、综合实力持续增长的优势,围绕数字化与智能化主题思路,在产业发展新格局下,重点规划行业发展方向及路径,以实现专用汽车行业高质量、赛马会水心论坛2020。健康可持续发展。

  东风汽车的2021年经营计划整体经营思路是:落实六项重点工作,推进公司高质。2021年的经营目标是汽车销量15.5万辆以上,年营业收入达到153.0亿元。

  值得一提的是,公司在新能源方面的战略目标是打造新能源商用车中国领先品牌,品牌使命是成为智慧物流领航者。聚焦轻卡、VAN和专用车领域,布局以纯电动为主,氢燃料和混动增程为辅的动力单元。

  以上数据参考前瞻产业研究院《中国专用车行业深度调研与投资战略规划分析报告》,同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。